Baujahr: 2005 Laufzeit Motor und Zelle: ca. 1900 Stunden, wird noch geflogen Motor: Rotax 912 ULS 100 PS MTOW: 472,5 Kg Zustand Zelle Innen und Außen: sehr gepflegt 9/10 Jahresnachprüfung: August 2026 Elektrischer Verstellpropeller: 3-Blatt Typ Neuform CR3V70(IP)R2 mit Flybox Constant Speed, wurde 2023 neu gekauft und eingebaut Garrecht TRX-1500 Traffic Sensor: Flarm und ADS-B Künstlicher Horizont: Typ IC fly Display mit IC fly AHRSII, neu gekauft 2021 GPS: Garmin Map 396 Funk: Funke 833II, neu gekauft und eingebaut 05/2025 Transponder: Becker BXP 6401-X Rettungssystem: BRS-6 1050 Softpack mit Rakete, noch zugelassen bis 04/2032 Triebwerküberwachung: von Rotax Flydat Flächentanks: 130 Liter F-Schleppkupplung: ist eingebaut