ICP Savannah SR
Beschreibung
KATEGORIE:biete
Dreiachser
gutmütiger STOL-Flieger mit langjährig bewährter Konstruktion
Baujahr 2025, MTOW 600 kg, Gepäckablage max. 20 kg
Rotax 912 ULS 100 PS mit Rutschkupplung, Vergaservorwärmung, Airbox, Ölthermostat und Wasserthermostat
Propeller DUC 3-blade Inconel FLASH-3-L
Langstreckentanks mit 162 l Volumen (Fläche je 72 l, Sammeltank 18 l), maximale Flugzeit ca. 8 Stunden
elektrische Landeklappen, elektrische Trimmung, Parkbremse, Teppichverkleidung
Vorrichtung zur Deckenaufhängung
externer Anschluss zum Laden der Batterie
Cover für Propeller und Spinner von Clouddancers
Cover für Cockpit und Cowling von ICP
Transponder Garrecht VT-01, Bedienung über AIR Control Display 57
8,33 kHz-Funkgerät f.u.n.k.e ATR 833-II
EFIS Kanardia Horis mit Backup-Batterie
Engine Monitoring System Flybox Vigilus mit Backup-Batterie (Anzeige von RPM, Öldruck, Öltemperatur, Kraftstoffdruck, 2x CHT, 2x EGT, Airboxtemperatur, Außentemperatur, Voltmeter, Amperemeter, rückblickende Darstellung der Motordaten)
Garmin Area 660 mit Panel Dock und integrierter Ladefunktion
ARTEX ELT 345, Remote Switch im Panel verbaut
Landescheinwerfer, Navigationslichter, Strobes
Kollisionswarnsystem AT-1 AIR Traffic (Ausstrahlung und Empfang von FLARM; zusätzlich Empfang von ADS-B und Mode-S)
Rettungssystem Junkers Magnum 601 (nächste Nachprüfung Mai 2031)
Analoge Backup-Instrumente: Höhenmesser und Libelle von Winter, Variometer, Fahrtmesser
stets hangariert, kein Schulbetrieb
nächste Jahresnachprüfung: August 2026
aktuelle Flugzeit 25 Stunden (Stand Juni 2026), wird noch geflogen
Standort: Beilngries EDNC
Preis: 120.000 € Verhandlungsbasis
Besichtigung jederzeit nach Absprache möglich
bei Interesse gerne Kontaktaufnahme unter 0173 8092792 (auch per WhatsApp) oder Mail anDiese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.
Baujahr 2025, MTOW 600 kg, Gepäckablage max. 20 kg
Rotax 912 ULS 100 PS mit Rutschkupplung, Vergaservorwärmung, Airbox, Ölthermostat und Wasserthermostat
Propeller DUC 3-blade Inconel FLASH-3-L
Langstreckentanks mit 162 l Volumen (Fläche je 72 l, Sammeltank 18 l), maximale Flugzeit ca. 8 Stunden
elektrische Landeklappen, elektrische Trimmung, Parkbremse, Teppichverkleidung
Vorrichtung zur Deckenaufhängung
externer Anschluss zum Laden der Batterie
Cover für Propeller und Spinner von Clouddancers
Cover für Cockpit und Cowling von ICP
Transponder Garrecht VT-01, Bedienung über AIR Control Display 57
8,33 kHz-Funkgerät f.u.n.k.e ATR 833-II
EFIS Kanardia Horis mit Backup-Batterie
Engine Monitoring System Flybox Vigilus mit Backup-Batterie (Anzeige von RPM, Öldruck, Öltemperatur, Kraftstoffdruck, 2x CHT, 2x EGT, Airboxtemperatur, Außentemperatur, Voltmeter, Amperemeter, rückblickende Darstellung der Motordaten)
Garmin Area 660 mit Panel Dock und integrierter Ladefunktion
ARTEX ELT 345, Remote Switch im Panel verbaut
Landescheinwerfer, Navigationslichter, Strobes
Kollisionswarnsystem AT-1 AIR Traffic (Ausstrahlung und Empfang von FLARM; zusätzlich Empfang von ADS-B und Mode-S)
Rettungssystem Junkers Magnum 601 (nächste Nachprüfung Mai 2031)
Analoge Backup-Instrumente: Höhenmesser und Libelle von Winter, Variometer, Fahrtmesser
stets hangariert, kein Schulbetrieb
nächste Jahresnachprüfung: August 2026
aktuelle Flugzeit 25 Stunden (Stand Juni 2026), wird noch geflogen
Standort: Beilngries EDNC
Preis: 120.000 € Verhandlungsbasis
Besichtigung jederzeit nach Absprache möglich
bei Interesse gerne Kontaktaufnahme unter 0173 8092792 (auch per WhatsApp) oder Mail an
Bilder
Kontakt:
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.
Christian Hoffmann
00491738092792
Zustand:
Standort:
Gebraucht
Standort:
Beilngries EDNC
Preis:
120000.00
EURnicht ausweisbar